Arco Compound Hoyt Concept FX

€1.890,00

Hoyt Concept FX: Prestazioni Agonistiche in Formato Compatto

L'Hoyt Concept FX porta le tecnologie di punta della gamma Concept in una piattaforma più compatta e aggressiva. Progettato per gli arcieri che preferiscono un arco più corto e maneggevole senza rinunciare alla stabilità delle competizioni di massimo livello, questo modello vanta il riser alleggerito e i nuovissimi flettenti ultra-rigidi della serie TXL. È la macchina perfetta per chi cerca velocità, reattività e un controllo totale nel tiro alla targa o nel 3D.

Specifiche Tecniche

Dati progettuali ottimizzati per offrire il massimo trasferimento di energia e precisione:

Parametro	Valore Tecnico
Velocità Nominale	Fino a 332 FPS
Asse-Asse (ATA)	34.00"
Brace Height	6.25"
Peso Netto	4.45 lbs (2018 g)
Sistema Camme	Hoyt - SCTR
Let-Off Regolabile	65% - 75%

Configurazioni e Modularità

Materiali Costruttivi	Allungo	Finiture Handle
Riser Alluminio / Flettenti Fiberglass Composite	Sistema Modulare Rotante / Cambiabile	Powder Coated (es. Twisted Green, Black, ecc.)

Innovazioni e Caratteristiche

Riser Ultraleggero: Alleggerito di 0.25 libbre rispetto alla generazione precedente per un'agilità superiore sul campo di gara e meno fatica muscolare.
Formato 34 Pollici: Il perfetto compromesso tra la stabilità di un arco da targa puro e la maneggevolezza richiesta nei percorsi 3D più impervi.
Flettenti Hoyt TXL: Design all'avanguardia che garantisce la massima rigidità torsionale mai raggiunta, annullando le deviazioni laterali allo sgancio.
Camme SCTR: Traiettoria lineare della cocca e muro posteriore solido come una roccia per un aggancio sempre coerente e pulito.

🎯 Il Consiglio dell'Esperto

L'Hoyt Concept FX è la "fuoriserie" per il circuito 3D e per gli arcieri di corporatura più compatta che necessitano di un arco da targa maneggevole. Il suo Brace Height di 6.25 pollici garantisce velocità e reattività fulminee. Suggerimento Pro: Vista la grande energia sprigionata e l'ATA di 34", consigliamo di utilizzare un v-bar con stabilizzatori laterali posizionati molto in basso per sfruttare la rigidità torsionale dei nuovi flettenti TXL. Questo manterrà l'arco piantato in avanti dopo lo sgancio senza reazioni nervose.